Paardetram met koetsier Gerrben Bonnema en conducteur Feite Attema (beiden uit Makkum) naast de tram poserend op de Weersterweg ongeveer ter hoogte van het latere café Seekles.

Aan het eind van de 19e eeuw werd in een rap tempo een net van (stoom)tramspoorwegen in Friesland aangelegd. In Wûnseradiel kwam een lijn vanaf Bolsward, over Harkezijl, Witmarsum en Arum naar Harlingen. Makkum als grootste plaats in de gemeente kwam niet aan dit tramnet. De beleidsmakers oordeelden dat de teloorgang van deze eens zo bloeiende industrieplaats omonkeerbaar was ingezet, toch claimden de overgebleven fabrikanten aansluiting op dit moderne vervoer. Als compensatie werd in 1898 een paardentramverbinding vanaf Harkezijl over Wons naar Makkum aangelegd. Vanaf de halte Harkezijl kon men aansluiten op de stoomtram. In 1930 werd de paardentram, als laatste in Nederland, opgeheven.